張煥軍：古語(yǔ)有言，“窮則變，變則通，通則久”，告誡我們要正確地認(rèn)識(shí)和對(duì)待改革。在舉辦職業(yè)教育方面，山東公路技師學(xué)院即將邁入第四十個(gè)春秋，期間，由小壯大，由弱漸強(qiáng)，為我省交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展培養(yǎng)了大量?jī)?yōu)質(zhì)技能人才，無(wú)不得益于技能人才培養(yǎng)改革所產(chǎn)生的紅利。面對(duì)這些來(lái)之不易的成績(jī)，人都是講感情的，在一個(gè)相對(duì)熟悉的環(huán)境里，待得時(shí)間久了，難免會(huì)產(chǎn)生依戀情結(jié)甚至是思想惰性，但是，時(shí)不我待，分秒必爭(zhēng)，感情替代不了事業(yè)，守舊只會(huì)走向落后。這個(gè)時(shí)候，我們作為職業(yè)教育工作者，有必要捫心自問(wèn)：干事創(chuàng)業(yè)的“初心”在哪里？自身肩頭的“使命”又是什么？我想，無(wú)非就是一句話，“辦好人民滿意的職業(yè)教育”。想明白了這個(gè)問(wèn)題，再來(lái)談?wù)撀殬I(yè)教育改革的話題時(shí)，我們的立場(chǎng)就不會(huì)偏離，決心就不會(huì)動(dòng)搖，因?yàn)橥七M(jìn)交通運(yùn)輸技能人才培養(yǎng)改革，就是對(duì)學(xué)院未來(lái)建設(shè)發(fā)展負(fù)責(zé)，就是對(duì)學(xué)生個(gè)人成長(zhǎng)成才負(fù)責(zé)，就是對(duì)家庭希望和社會(huì)期許負(fù)責(zé)。我本人是技能人才培養(yǎng)改革的擁護(hù)者、推動(dòng)者，今天也借這個(gè)機(jī)會(huì)，跟大家分享三點(diǎn)感受：一是“逆水行舟，不進(jìn)則退”的危機(jī)感。眼下，山東公路技師學(xué)院的事業(yè)蒸蒸日上、碩果累累，但是，五年后呢？十年后呢？學(xué)院發(fā)展又將呈現(xiàn)怎樣的局面？仔細(xì)想來(lái)確實(shí)會(huì)覺(jué)得誠(chéng)惶誠(chéng)恐。這也警醒自己，務(wù)必要和同志們一起，緊抓新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的機(jī)遇窗口期，拓展學(xué)院在交通運(yùn)輸職業(yè)教育中的生存空間。二是“一萬(wàn)年太久，只爭(zhēng)朝夕”的緊迫感。學(xué)院只是交通運(yùn)輸職業(yè)教育行列中的一員，我們?cè)诩寄苋瞬排囵B(yǎng)上取得的成績(jī)，不應(yīng)成為墨守陳規(guī)、停滯不前的理由，更不能在面對(duì)新的發(fā)展機(jī)遇時(shí)猶豫不決，必須積極參與職業(yè)教育合作競(jìng)爭(zhēng)，搶占技能人才培養(yǎng)的高地和先機(jī)。三是“風(fēng)物長(zhǎng)宜放眼量”的責(zé)任感。交通運(yùn)輸技能人才培養(yǎng)改革的目標(biāo)，應(yīng)當(dāng)著眼于“十三五”時(shí)期交通運(yùn)輸發(fā)展的新動(dòng)向，著眼于現(xiàn)代職業(yè)教育的新規(guī)律，著眼于中長(zhǎng)期人才市場(chǎng)釋放的新需求，找準(zhǔn)技能人才培養(yǎng)改革的方向，夯實(shí)學(xué)院未來(lái)可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。